Convertir gasolina a GLP
Convertir gasolina a GLP (Gas Licuado de Petróleo) es una de las alternativas para reducir el impacto ambiental de los coches con este combustible fósil. Esta transformación, convertir un coche gasolina a GLP, no solo permite un ahorro significativo en costes de combustible, sino que también contribuye a la reducción de emisiones contaminantes, proporcionando una opción más ecológica para los conductores de este tipo de vehículos.
Transformar coche gasolina a GLP implica la instalación de un sistema de doble combustible, lo que permite al vehículo operar tanto con gasolina como con GLP. Este proceso requiere de un estudio previo del vehículo, así como de la instalación de componentes adicionales por parte de profesionales certificados, realizándose una modificación importante en el coche.
¿Se puede convertir un coche gasolina a GLP?
Sí, se puede convertir un coche de gasolina a GLP. Esta conversión implica la instalación de un sistema de doble combustible, permitiendo que el coche funcione tanto con gasolina como con GLP.
La conversión debe ser realizada por profesionales certificados para asegurar la seguridad y el correcto funcionamiento del vehículo.
¿Cuál es el funcionamiento de un coche convertido a GLP?
Un coche convertido a GLP funciona de manera similar a uno de gasolina, pero con algunas diferencias en el sistema de combustible:
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
El coche tiene un depósito adicional para el GLP, además del tanque de gasolina.
INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
El GLP se almacena en estado líquido y se convierte en gas antes de ser inyectado en el motor.
CONMITACIÓN DEL COMBUSTIBLE
El conductor puede cambiar entre gasolina y GLP según lo desee, lo que permite aprovechar las ventajas de ambos combustibles
Diferencias entre convertir un coche gasolina a GLP y microhibridar un coche gasolina
El Sistema Hybrit es una alternativa muy económica para conseguir tu etiqueta ECO frente al GLP. Existen diferencias considerables entre convertir un coche gasolina a GLP y microhibridar un coche gasolina. ¡Te las contamos!
Por un lado, la conversión de gasolina a GLP permite usar ambos combustibles, pero requiere la instalación de un depósito para almacenar el gas. Con el GLP tendremos ahorro de combustible, ya que es más barato que la gasolina, aunque no en todas las gasolineras existen puntos de recarga.
Por su parte, la microhibridación incorpora una pequeña batería y motor eléctrico para asistir al motor de combustión, mejorando la eficiencia del combustible al reducir el uso del motor de gasolina en ciertas condiciones, consiguiendo reducir las emisiones y el consumo de combustible sin perder espacio de maletero y con un mecanismo que no requiere una gran transformación en el coche.
Características que debe de tener un coche gasolina para ser convertido a GLP
Sistema de inyección electrónica. Es fundamental para la adaptación del sistema de GLP y poder convertir un coche gasolina a GLP.
Espacio para el depósito. El coche debe tener espacio suficiente para instalar el depósito de GLP, generalmente en el maletero.
Compatibilidad del motor: El motor debe ser compatible con GLP, lo cual se determina en una revisión previa a la conversión.
Estado del vehículo. El coche debe estar en buen estado mecánico para garantizar que el proceso de transformar coche gasolina a GLP sea un éxito.
Ventajas y desventajas de convertir un coche gasolina a GLP
Si bien es cierto que convertir un coche gasolina a GLP es una opción para aquellos que necesitan una etiqueta medioambiental ECO, también es cierto que tiene ciertas desventajas. Aquí te contamos las ventajas y desventajas de convertir gasolina a GLP:
- Ahorro en combustible. El GLP es más económico que la gasolina.
- Menor impacto ambiental. El GLP produce menos emisiones contaminantes.
- Autonomía. La posibilidad de usar dos combustibles puede aumentar la autonomía del vehículo.
- Duración del motor. El GLP puede reducir el desgaste del motor, prolongando su vida útil, aunque es un problema si sufre una avería.
- Coste inicial. El precio de convertir gasolina a GLP es considerablemente alto.
- Reducción de espacio. El depósito de GLP ocupa espacio en el maletero.
- Mantenimiento. Requiere un mantenimiento más frecuente y especializado.
- Disponibilidad de estaciones de servicio. Aunque está aumentando, la infraestructura de GLP es menor que la de gasolina
¿Cuál es la mejor opción?
La elección entre convertir un coche de gasolina a GLP o microhibridizarlo depende de varios factores:
- Precio. La conversión de gasolina a GLP es más cara que la microhibridación con el Sistema Hybrit.
- Uso del vehículo. Si el coche se usa frecuentemente en trayectos largos, la conversión a GLP puede ser mejor. Si se usa principalmente en ciudad, la microhibridación ofrece más ventajas.
- Disponibilidad de infraestructura. La decisión también depende de la disponibilidad de estaciones de servicio de GLP y talleres especializados en microhibridación, algo que en Hybrit hemos solucionado gracias a nuestro taller propio.
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